| Merknaam: | Wanshida |
| Modelnummer: | Y83-160 |
| MOQ: | 1set |
| Prijs: | negotiable |
| Levertijd: | 30 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
De Y83-160 metaalschrootbaler is ontworpen voor recyclingbedrijven die losse ferro- en niet-ferro-schroot moeten comprimeren tot dichte, vervoerbare balen.een compressiecamera van 1600 × 1000 × 800 mm,Het systeem biedt een praktisch evenwicht tussen productiviteit, energieverbruik en installatieruimte.
De machine kan compacte rechthoekige balen met een doorsnede van 350 × 350 mm of 400 × 400 mm produceren.en ovenladingsvereisten.
Het hydraulische ontladingssysteem verwijdert de afgewerkte balen zonder extra heftoestellen in de compressiekamer.Dit eenvoudige ontwerp maakt de Y83-160 geschikt voor kleine en middelgrote schroothopen, productie-installaties, gieterijen en metaalcollectiecentra.
Het is moeilijk en duur met los metaalschroot om om te gaan, omdat dunne staalafsplitsingen, lichtmetaalplaten, blikjes, draden en stemplasten, ondanks hun relatief lage gewicht, een aanzienlijke opslagruimte in beslag nemen.
Onregelmatig afval zorgt ook voor lege ruimtes in vrachtwagens en containers, waardoor de vervoersdoeltreffendheid afneemt.Ook kunnen gieterijen en staalfabrieken voorkeur geven aan compact schroot met een gelijkmatige afmeting voor gemakkelijker wegen en in de oven voeren..
De Y83-160 hydraulische metaalbaler comprimeert onregelmatig schroot in dichte rechthoekige balen.Het drierichtingscompressieproces regelt het materiaal in de kamer en vermindert geleidelijk het volume.
Een hydraulisch systeem van 30 kW zorgt voor een stabiel drukvermogen zonder de hoge energiebehoefte van apparatuur met een grotere capaciteit.De machine is vooral geschikt voor bedrijven die een betrouwbare dagelijkse productie nodig hebben, maar geen overgrote industriële ballinglijn nodig hebben.
De belangrijkste voordelen zijn:
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Model | Y83-160 |
| Nominale kracht | 1600 kN |
| Compressie-kamer | 1600 × 1000 × 800 mm |
| Grootte van de balen optie 1 | (400·600) × 350 × 350 mm |
| Grootte van de balen optie 2 | (400 ‰ 600) × 400 × 400 mm |
| Bale dichtheid | Meer dan 1800 kg/m3 |
| Referentiecapaciteit | 20003000 kg/uur |
| Tijd voor een enkele cyclus | Minder dan 150 seconden |
| Motorvermogen | 30 kW |
| Bale-ontlading | Opbrengst |
| Operatiemethode | Handklepbesturing |
| aandrijfsysteem | Hydraulische |
De Y83-160 metalen baler kan verwerken:
Voor het laden moet het materiaal vrij zijn van afgesloten containers, explosieven en andere gevaarlijke voorwerpen.
De bediener laadt losse schroot in de compressie-kamer en sluit de dekking van de kamer.Hydraulische cilinders comprimeren het materiaal vanuit meerdere richtingen totdat het de vereiste balen afmetingen en dichtheid bereikt.
Na de compressie wordt de kamer geopend en wordt de afgewerkte bal door het uitdraaimechanisme ontladen.Handklepbesturing maakt het mogelijk om elke beweging rechtstreeks te bedienen, waardoor de werking gemakkelijk te begrijpen en gemakkelijk aan te passen is.
De Y83-160 wordt aanbevolen voor installaties die ongeveer 2 ̊3 ton licht of met medium dicht metaalschroot per uur verwerken.maximale afmetingen van het materiaal, vereiste balgrootte, dagelijkse werktijden en beschikbare elektriciteitsvoorziening.
Als de koper grotere bouwstukken verwerkt of een hogere uurcapaciteit vereist, kan hij een baler van 200 of 250 ton nodig hebben.De Y83-160 kan een zuinigere investering en lagere exploitatiekosten bieden.
Het verstrekken van materiaalfoto's, afmetingen en geschatte dagelijkse hoeveelheid helpt te bevestigen of de machine geschikt is.
Het gewicht van de balen is afhankelijk van het materiaalsoort, de oorspronkelijke dichtheid, de voedingshoeveelheid en de gekozen balgrootte.
Ja, het kan geschikt aluminium, koper en ander niet-ferro schroot comprimeren.
Een stabiele basis van gewapend beton is vereist.
De standaardconfiguratie maakt gebruik van handklepbesturing.
Ja, de motor en het elektrisch systeem kunnen worden geconfigureerd volgens de spanning, frequentie en driefasenvermogen van het land van bestemming.