في شمال إيطاليا قريبميلان، مصنع إعادة تدوير الخردة المعدنية متوسط الحجم متخصص فيالخردة الحديدية الخفيفة، ومقاطع الألمنيوم، والمخلفات الصناعية المختلطةواجهت ضغوطا تشغيلية متزايدة. يخدم المرفق مجموعات التصنيع المحلية، بما في ذلك مصانع ختم السيارات وموردي مواد البناء.
ومع تشديد اللوائح البيئية للاتحاد الأوروبي وارتفاع تكاليف النقل، كان العميل بحاجة إلى ذلكتحسين كثافة الخردة وتقليل تكرار الخدمات اللوجستية وتحسين كفاءة الفناء.
ويتميز قطاع إعادة التدوير الإيطالي بما يلي:
ارتفاع تكاليف العمالة → الطلب علىشبه الأتمتة والتشغيل المستقر
معايير صارمة للبيئة والسلامة → الحاجة إلىالتحكم في الضغط وتقليل معالجة الخردة السائبة
تيارات الخردة المتنوعة → بما في ذلك:
صفائح فولاذية رقيقة (0.5-3 مم)
قطع قذف الألومنيوم
خردة خفيفة مختلطة ذات أشكال غير منتظمة
في هذه المنشأة، تم تخزين الخردة سابقًا بشكل غير محكم أو مضغوط قليلاً، مما أدى إلى:
كثافة ظاهرية منخفضة (~600–800 كجم/م3)
دورات نقل متكررة (ارتفاع الوقود + تكلفة العمالة)
تغذية الفرن غير فعالة في اتجاه مجرى النهر
من المنظور الفني والتشغيلي، سلط العميل الضوء على العديد من القضايا الحاسمة:
كثافة بالة غير كافية
أدت الخردة السائبة أو غير المضغوطة إلى زيادة تكاليف النقل وتقليل قيمة إعادة البيع.
انتعاش المواد بعد الضغط
يميل الألمنيوم الرقيق والصفائح المعدنية إلى العودة إلى الخلف، مما يؤثر على استقرار الحزم.
أبعاد بالة غير متناسقة
تسبب في عدم كفاءة التراص وسوء استخدام الحاويات.
التدخل اليدوي العالي
تتطلب المعدات الموجودة مدخلات متكررة من المشغل، مما يقلل من استقرار الإنتاجية.
التوافق مع المعالجة النهائية
حجم الحزم اللازم لمطابقة أنظمة تغذية الفرن التي تستخدمها مصانع الصلب الإيطالية.
ولمواجهة هذه التحديات، أمكبس الخردة المعدنية الهيدروليكي بقدرة 3150 كيلو نيوتن (315 طن).تم نشره وتكوينه خصيصًا لمعالجة الخردة الخفيفة المختلطة.
التكوين الفني الأساسي:
القوة الاسمية:3150 كيلو نيوتن
غرفة الضغط:2600 × 1750 × 1200 ملم
حجم بالة:تقريبا. 600 × 600 ملم
كثافة بالة:≥ 1800 كجم/م³ (حسب المادة)
وقت الدورة:≥ 150 ثانية
قوة المحرك:74 كيلوواط
نوع التفريغ:التحول (القلب الجانبي)
وضع التحكم:صمام يدوي مع ترقية PLC اختيارية
بناءً على متطلبات العميل المحددة، تم تنفيذ العديد من التعديلات:
نظام اسطوانة الغطاء المقوى
لمواجهة تأثيرات الارتداد للألمنيوم وخردة الفولاذ الرقيقة.
تسلسل الضغط الأمثل
يضمن الضغط متعدد الاتجاهات (الغطاء + الجانب + الأسطوانة الرئيسية) كثافة أعلى وبنية موحدة للرزمة.
إخراج حجم بالة موحد
مصممة لتتناسبأبعاد تغذية الفرن الأوروبيوكفاءة تحميل الحاويات.
تصميم النظام الهيدروليكي المستقر
يضمن التشغيل المستمر في ظل دورات عالية التردد نموذجية في ساحات إعادة التدوير في الاتحاد الأوروبي.
بعد التثبيت والتشغيل، أبلغ العميل عن تحسينات تشغيلية قابلة للقياس:
زيادة كفاءة النقل
تم تحسين كثافة الحزم من حوالي 700 كجم/م3 إلى أكثر من 1600-1800 كجم/م3، مما أدى إلى تقليل تكرار النقل بمقدار النصف تقريبًا.
تحسين إدارة الفناء
أتاحت أحجام البالات الموحدة إمكانية التكديس والاستفادة من المساحة بشكل أفضل.
تقليل الاعتماد على العمالة
يعمل التشغيل شبه التلقائي على استقرار الإنتاجية وتقليل التعامل اليدوي.
تعزيز قيمة المواد
أدت الكثافة العالية وجودة البالات المتسقة إلى تحسين قبول مصانع الصلب النهائية.
بالنسبة لشركات إعادة التدوير في جميع أنحاء إيطاليا وأوروبا على نطاق أوسع، تسلط هذه الحالة الضوء على اتجاه رئيسي:
الانتقال من التعامل مع الخردة السائبة إلىأنظمة بالات موحدة عالية الكثافةلم يعد الأمر اختياريًا، بل أصبح ضروريًا للتحكم في التكاليف والامتثال.
تمثل مكبس البالات فئة 315 طنًاحل متوازن:
قوية بما فيه الكفاية للخردة المختلطة
مرنة لمواد مختلفة
مجدية اقتصاديًا لعمليات إعادة التدوير متوسطة الحجم
يوضح هذا المشروع كيفية تكوينه بشكل صحيحمكبس هيدروليكي 315 طنيمكن أن تعالج بشكل مباشر الحقائق التشغيلية لساحات الخردة الأوروبية - خاصة في أسواق مثل إيطاليا حيثالكفاءة والامتثال وجودة الموادمترابطة بإحكام.
بالنسبة للقائمين بإعادة التدوير الذين يتعاملون مع مواد مماثلة مثل قطع الألومنيوم، أو خردة الفولاذ الرقيقة، أو المعادن الخفيفة المختلطة، فإنهم يعتمدون أنظام ضغط عالي القوة ومتعدد الاتجاهاتيمكن أن يعزز بشكل كبير الأداء الاقتصادي والتشغيلي.
