Sampah pembongkaran bangunan adalah sumber bahan baku penting untuk banyak tempat daur ulang besar di Timur Tengah.

Namun, sampah pembongkaran jarang terstandarisasi. Panjang, ketebalan, ukuran bagian dan bentuk material dapat bervariasi secara signifikan, tidak hanya antara proyek tetapi bahkan dalam muatan yang sama.

Hal ini menciptakan pertanyaan pembelian umum untuk daur ulang:

Haruskah kita memilih gantry shear 800 ton, 1000 ton atau 1250 ton?

Dari sudut pandang operator, jawaban yang benar bukan hanya "pilih tangki tertinggi".

Mesin yang tidak terlalu besar mungkin mengalami kesulitan dengan bahan struktural yang berat, membutuhkan pemotongan pra tambahan dan menghabiskan terlalu banyak waktu untuk beroperasi di dekat rentang beban atasnya.

Mesin yang terlalu besar, bagaimanapun, dapat meningkatkan biaya modal, permintaan listrik,kebutuhan fondasi dan biaya transportasi tanpa memberikan manfaat yang berarti jika galangan kapal terutama memproses scrap tugas menengah.

Oleh karena itu, pemilihan praktis harus didasarkan pada dimensi scrap, ketebalan material, komposisi scrap, throughput harian, metode pemuatan dan tren material di masa depan.

Aliran pembangunan dan pembongkaran industri dapat mencakup:

• Pengaman
• Pipa baja
• I-balok
• Saluran
• Baja sudut
• Plat berat
• Kolom struktural dan balok
• Pembuangan bangunan industri
• Bahan struktural terkait mesin
• Kerusakan besi campuran yang tidak teratur

Beberapa bahan panjang tetapi relatif ringan. Yang lain mungkin pendek tetapi memiliki bagian yang tebal.

Ini berarti jumlah tonnage harian saja tidak menentukan gunting gantry yang benar.

Pertanyaan yang lebih berguna adalah:

Apa bahan yang paling sulit yang secara teratur masuk ke halaman?

Dalam banyak kasus, bagian yang paling keras, paling tebal dan paling berat dari aliran serpihan menentukan kelas mesin yang diperlukan.

Sebuah gergaji gantri 800 ton dapat menjadi solusi praktis bagi pengolah yang terutama menangani balok besi, pipa, bagian baja berukuran sedang, pecahan struktur ringan hingga menengah dan bahan pembongkaran umum.

Hal ini sangat cocok ketika:

• Sebagian besar serpihan adalah bahan medium-duty;
• Lembar yang sangat tebal dan bagian struktural yang besar tidak umum;
• Permintaan pengolahan harian moderat;
• Pembeli ingin mengendalikan investasi awal;
• Kapasitas listrik yang tersedia, ruang pondasi atau area halaman terbatas.

Keuntungan utama dari sistem 800 ton bukanlah kekuatan pemotongan maksimum, melainkan keseimbangan antara investasi, kebutuhan energi dan kemampuan pengolahan yang berguna.

Namun, jika balok-balok besar, anggota struktural tebal atau sampah industri berat sering tiba, operator mungkin memerlukan posisi tambahan, pemotongan berulang atau pra-pengolahan.

Jika bahan berat ini hanya muncul sesekali, itu mungkin dapat diterima.

Jika itu menjadi bagian biasa dari bisnis, kelas mesin yang lebih tinggi harus dipertimbangkan.

Sebuah gergaji gantry 1000 ton sering cocok untuk halaman daur ulang yang lebih besar dengan aliran sampah yang lebih bervariasi.

Banyak operator Timur Tengah tidak memproses bahan yang sama setiap hari.

Satu minggu mungkin membawa bahan pembongkaran konstruksi. Minggu berikutnya mungkin membawa baja struktural industri, mesin pembongkaran bekas atau pelat yang lebih berat.

Sebuah mesin yang dipilih hanya di sekitar bahan yang paling umum saat ini mungkin menjadi membatasi sebagai bisnis berkembang.

Oleh karena itu, nilai utama kelas 1000 ton adalah fleksibilitas material yang lebih luas.

Umumnya lebih cocok untuk halaman kapal di mana:

• Scrap pembongkaran menengah hingga berat merupakan bagian yang signifikan;
• Bagian struktural, pelat dan baja campuran diproses bersama;
• Volume scrap harian relatif tinggi;
• Operator ingin mengurangi pemotongan api;
• Pasokan bahan di masa depan mungkin termasuk bekas yang lebih berat;
• Pemotong diharapkan untuk beroperasi untuk bekerja bergantian panjang.

Untuk banyak proyek daur ulang besar, memilih 1000 ton tidak selalu tentang memproses bahan yang sangat berat setiap hari.

Ini adalah tentang menciptakan lebih banyak margin operasional ketika ukuran dan kualitas sampah berubah.

Sebuah gergaji gantry 1250 ton lebih tepat ketika pecahan struktural berat membentuk persentase yang signifikan dari bahan yang masuk.

Contoh khas termasuk:

• Struktur bangunan industri berat;
• Balok dan kolom struktural besar;
• Plat baja tebal;
• Struktur mesin berat;
• Scrap pembongkaran besar;
• Proyek yang bertujuan untuk meminimalkan pemotongan awal yang luas.

Ketika sampah berat menjadi bahan pakan biasa, menggunakan mesin dengan kekuatan yang lebih rendah dapat menimbulkan beberapa masalah operasi.

Operator mungkin perlu memposisikan kembali bahan berulang kali.

Potongan-potongan individu mungkin memerlukan beberapa kali upaya pemotongan.

Para penanganan bahan dapat menghabiskan lebih banyak waktu menunggu.

Pemotongan api mungkin masih perlu.

Pemotong dapat menghabiskan waktu yang lama bekerja dekat beban kerja maksimumnya.

Akibatnya, throughput yang sebenarnya di halaman kapal mungkin tetap di bawah harapan.

Dalam aplikasi ini, manfaat utama dari sistem 1250 ton adalah aliran pengolahan sisa berat yang lebih langsung.

Namun, kelas mesin yang lebih tinggi ini juga membutuhkan perencanaan proyek yang lebih hati-hati.

Pembeli harus menilai:

• Kapasitas listrik yang tersedia
• Persyaratan dasar;
• Permintaan daya hidrolik;
• Kondisi transportasi dan peluncuran;
• Kapasitas angkat;
• Ruang halaman yang tersedia;
• Perencanaan perawatan dan suku cadang.

Oleh karena itu, pemotong gantry 1250 ton tidak harus dianggap sebagai pilihan universal yang lebih aman.

Perbandingan sederhana dari tahap pertama dapat dilakukan sebagai berikut:

Tabel ini hanya digunakan sebagai referensi awal.

Pemilihan akhir masih harus mempertimbangkan dimensi dan ketebalan yang sebenarnya.

Dua tempat pembuangan sampah masing-masing dapat memproses 100 ton bahan pembongkaran per hari sementara membutuhkan mesin yang sama sekali berbeda.

Salah satu dapat menerima sebagian besar baja rebar dan baja struktur ringan.

Yang lainnya mungkin memproses pelat tebal dan balok industri besar.

Tentu saja, kapasitas pemotong yang dibutuhkan akan berbeda.

Ketika membeli gunting gantry besar, banyak pembeli mulai dengan target seperti:

Kita butuh 20 ton per jam.

Tapi kapasitas mesin teoritis dan produksi yang sebenarnya tidak sama.

Produksi nyata dapat dipengaruhi oleh:

• Dimensi Scrap
• Ketebalan material
• Kepadatan bulk
• Kecepatan pemuatan pengendali bahan
• Volume kotak pakan
• Efisiensi dorong
• Pengalaman operator
• Penghapusan sampah yang sudah selesai
• Pengolahan pra yang diperlukan

Jika beban tidak dapat mengikuti geser, siklus pemotongan yang lebih cepat saja tidak akan menghasilkan output halaman yang lebih tinggi.

Oleh karena itu, pembeli harus mengevaluasi apakah seluruh aliran pengolahan serpihan dapat beroperasi secara terus menerus, daripada hanya berfokus pada kekuatan pemotongan nominal.

Sampah konstruksi sering mengandung bahan panjang.

Bahkan ketika kekuatan pemotongan cukup, kotak pakan yang terlalu pendek dapat memaksa operator menghabiskan waktu ekstra untuk mengatur batang baja, pipa dan bagian struktur yang panjang.

Ketika membandingkan gunting gantry 800 ton, 1000 ton dan 1250 ton, pembeli juga harus meninjau:

• Panjang kotak pakan;
• Lebar kotak pakan;
• Metode kompresi;
• Kapasitas dorong;
• Pembukaan gunting;
• Metode pemuatan pengendali bahan.

Untuk pabrik yang memproses sebagian besar bekas peledak panjang, kotak pakan yang dirancang dengan benar kadang-kadang dapat meningkatkan produktivitas harian lebih dari sekadar meningkatkan kekuatan pemotongan nominal.

Setelah menentukan kelas mesin yang benar, pembeli di Timur Tengah juga harus mengevaluasi kesesuaian lingkungan.

Suhu lingkungan yang tinggi, debu dan kerja bergiliran yang panjang menimbulkan tuntutan tambahan pada peralatan hidrolik.

Poin penting termasuk:

• Kapasitas pendinginan minyak hidrolik;
• Volume tangki minyak;
• Sistem filtrasi;
• Perlindungan debu kabinet listrik;
• Pengaturan pipa hidraulik;
• Ketahanan suhu segel;
• Akses perawatan.

Dalam lingkungan operasi suhu tinggi, kemampuan sistem hidrolik untuk tetap stabil selama pergeseran panjang mungkin lebih berharga daripada kekuatan pemotongan puncak yang diukur dalam waktu singkat.

Sebelum membandingkan harga mesin, sebuah tempat daur ulang dapat meninjau catatan sampah yang masuk dari tiga sampai enam bulan sebelumnya.

Alih-alih hanya mencatat total ton, pembeli harus mengidentifikasi:

• Jenis scrap yang paling umum;
• Panjang maksimum yang khas;
• Ketebalan maksimum;
• Ukuran bagian terbesar;
• Persentase pecahan struktural berat;
• Volume harian rata-rata;
• Volume harian puncak;
• Jumlah material yang saat ini membutuhkan pemotongan api sebelumnya.

Kemudian pilihan menjadi jauh lebih jelas.

Jika sebagian besar bahannya ringan dan potongan berat kadang-kadang ada, mesin 800 ton mungkin cukup.

Jika aliran bahan sering berubah dan struktural rata-rata hingga berat yang biasa, mesin 1000 ton dapat memberikan lebih banyak fleksibilitas.

Jika bagian struktural yang berat, pelat tebal dan balok besar sudah membentuk bagian besar dari serpihan yang masuk, nilai mesin 1250 ton menjadi jauh lebih kuat.

Tidak ada satu ukuran gunting gantry yang benar untuk setiap konstruksi penghancuran scrap yard.

Kelas 800 ton menawarkan keseimbangan praktis antara investasi dan kapasitas pengolahan.

Kelas 1000 ton menawarkan fleksibilitas yang lebih luas untuk perubahan dan aliran serpihan campuran.

Kelas 1250 ton memberikan margin pemotongan yang lebih besar untuk pecahan struktural berat.

Sebelum membuat keputusan akhir, pembeli harus memberikan pemasok peralatan dengan foto bekas yang sebenarnya, dimensi maksimum, ketebalan material,persyaratan throughput harian dan metode pemuatan yang direncanakan.

Hanya dengan begitu, pemilihan mesin bisa menjadi berarti.

Untuk sebuah gudang sampah Timur Tengah yang besar, Gantry Shear yang tepat harus melakukan lebih dari sekedar memotong logam.mendukung makan terus menerus dan cocok secara efisien ke seluruh alur kerja dari penanganan bahan hingga penggunting dan transportasi bekas selesai.