|
| Brand Name: | WANSHIDA |
| Model Number: | Y83/F-250 |
| MOQ: | 1 সেট |
| Price: | negotiable |
| Delivery Time: | 25 দিন |
| Payment Terms: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
Y83/F-250 হল একটি উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন, দক্ষ টাম্বল-ডিসচার্জ স্ক্র্যাপ মেটাল ব্যালিং প্রেস যা ভারী-শুল্ক ভলিউম কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি শক্তিশালী 2500 kN (250-টন) ব্যালিং ফোর্স এবং একটি অতিরিক্ত-বড় 2000mm × 1400mm × 900mm চার্জিং বক্সের সাথে, এটি উচ্চ থ্রুপুট প্রয়োজনীয়তা সহ ভারী, হালকা-গেজ স্ক্র্যাপ ধাতু প্রক্রিয়াকরণের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেমন মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ির বডি, বড় যন্ত্রপাতির শেল এবং ধাতব ড্রাম। এর অনন্য "টাম্বল-ডিসচার্জ" প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে টিপ দেয় এবং সমাপ্ত বেল বের করে দেয়, যা সহজ স্থানান্তর এবং স্ট্যাকিংয়ের সুবিধা দেয়। একটি ম্যানুয়াল কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করে, এই প্রেসটি তার শক্তিশালী নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার জন্য সুপরিচিত, যা স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য সুবিধাগুলির জন্য একটি আদর্শ, সাশ্রয়ী মূল্যের মূল সম্পদ তৈরি করে যেখানে চূড়ান্ত স্থায়িত্ব অপরিহার্য।
| মডেল | ব্যালিং ফোর্স (kN) | চেম্বার সাইজ (মিমি) | বেলের আকার (মিমি) | মোটর পাওয়ার | অপারেশন পদ্ধতি |
|---|---|---|---|---|---|
| Y83/F-250 | 2500 | 2000 × 1400 × 900 | 450 × 450 | 44/60kW | ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ |
প্রশ্ন ১: "টাম্বল-ডিসচার্জ" এবং সাধারণ "পুশ-আউট" প্রকারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?
উত্তর ১: মূল পার্থক্যটি হল নির্গমন পদ্ধতিতে। একটি পুশ-আউট টাইপ বেলটিকে অনুভূমিকভাবে বের করার জন্য একটি হাইড্রোলিক র্যাম ব্যবহার করে। বিপরীতে, টাম্বল-ডিসচার্জ টাইপ কম্প্রেশন চেম্বার বা বেল ক্রেডেলকে কাত করে, যা মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা বেলটিকে পিছলে যেতে দেয়। টাম্বল-ডিসচার্জ ডিজাইন নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বৃহত্তর সরলতা এবং স্থায়িত্ব দিতে পারে।
প্রশ্ন ২: ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের অর্থ কি কম দক্ষতা?
উত্তর ২: সবসময় তা নয়। ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রতিটি পদক্ষেপ শুরু করার জন্য একজন অপারেটরের প্রয়োজন হলেও, একজন দক্ষ অপারেটর দ্রুত গতি বজায় রাখতে পারে। এর সুবিধা হল প্রেসের ক্রিয়াকলাপের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ, যা অনিয়মিত আকারের স্ক্র্যাপের জন্য উপযোগী। এটি নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করে, যা দৃঢ়তা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের অগ্রাধিকার দেয় এমন অপারেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
প্রশ্ন ৩: এই মেশিনটি কি সরাসরি একটি সম্পূর্ণ মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ির প্রক্রিয়া করতে পারে?
উত্তর ৩: না, এটি একটি সম্পূর্ণ গাড়ির প্রক্রিয়া করতে পারে না। যানবাহনগুলিকে অবশ্যই একটি ডেডিকেটেড গাড়ি ধ্বংস লাইন বা শিয়ারের মাধ্যমে প্রি-ট্রিট এবং শ্রেড করতে হবে। এই প্রেসটি তখন উল্লেখযোগ্য ভলিউম কমানোর জন্য ফলস্বরূপ আলগা বডি ফ্র্যাগমেন্ট এবং শেলগুলিকে সংকুচিত করতে ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন ৪: দুটি মোটর পাওয়ার বিকল্প কেন উপলব্ধ?
উত্তর ৪: 44kW মোটর হল স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, যা বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যথেষ্ট। 60kW বিকল্পটি বিশেষভাবে কঠিন বা বৃহৎ ভলিউমের স্ক্র্যাপ প্রক্রিয়াকরণের জন্য বা ব্যবহারকারীদের দ্রুত চক্রের সময় প্রয়োজন তাদের জন্য একটি আপগ্রেড, যা বৃহত্তর শক্তি এবং গতি প্রদান করে।
আরও বিস্তারিত জানার জন্য বা একটি কাস্টমাইজড সমাধানের জন্য, আজই আমাদের দলের সাথে যোগাযোগ করুন।
