De Y83/F-250 is een hoogwaardige, efficiënte balpers voor metaalresten die is ontworpen voor het verminderen van het volume van zware voertuigen.Met een krachtige ballingkracht van 2500 kN (250 ton) en een extra grote laadbak van 2000 mm × 1400 mm × 900 mm, is ontworpen om omvangrijk, lichtmetalen schroot met hoge doorvoervereisten te verwerken, zoals uitgebruikte voertuigcarrosserieën, grote toestellen en metalen trommels.Zijn unieke "struikel-ontladingsmechanisme" stuwt de afgewerkte bal automatisch op en gooit hem eruitMet behulp van een handmatig bedieningssysteem staat deze pers bekend om zijn robuuste constructie en het gemak van onderhoud, waardoor deze een ideale machine is voor het verwerken en vervaardigenkosteneffectief kernvermogen voor schroothopen en recyclingfaciliteiten waar duurzaamheid het belangrijkste is.
| Model | Bellenkracht (kN) | Kamergrootte (mm) | Afmeting van de balen (mm) | Motorvermogen | Operatiemethode |
|---|---|---|---|---|---|
| Y83/F-250 | 2500 | 2000 × 1400 × 900 | 450 × 450 | 44/60 kW | Handmatige besturing |
V1: Wat is het belangrijkste verschil tussen "Tumble-Discharge" en gewone "Push-Out" typen?
A1: Het belangrijkste verschil ligt in de uitwerpmethode. Een uitstoten type gebruikt een hydraulische ram om de bal horizontaal naar buiten te duwen.het trillingsontladingstype tilt de compressie-kamer of de balenwiegHet ontwerpen van de ontlading kan voor specifieke toepassingen een grotere eenvoud en duurzaamheid bieden.
V2: Betekent handmatige besturing een lagere efficiëntie?
A2: Niet noodzakelijkerwijs. Terwijl handmatige bediening een bediener vereist om elke stap te initiëren, kan een ervaren bediener een snel tempo handhaven.die nuttig is voor onregelmatig gevormd schrootHet is uitstekend in betrouwbaarheid en onderhoudsgemak, waardoor het perfect is voor operaties die prioriteit geven aan robuustheid en weinig onderhoud boven volledige automatisering.
Vraag 3: Kan deze machine een geheel voertuig dat aan het einde van zijn levensduur is, rechtstreeks verwerken?
A3: Nee, het is niet mogelijk om een complete auto te verwerken.Deze pers wordt vervolgens gebruikt om de resulterende losse lichaamsfragmenten en schelpen te comprimeren voor een significante vermindering van het volume.
V4: Waarom zijn er twee motorvermogensopties beschikbaar?
A4: De motor van 44 kW is de standaardconfiguratie, voldoende voor de meeste toepassingen.of voor gebruikers die snellere cyclustijden nodig hebben, die meer vermogen en snelheid biedt.
Voor meer informatie of om een op maat gemaakte oplossing te vragen, neem vandaag nog contact op met ons team.