Y83/F-250 2500KN Prasa do rozbijania statków i produkcji konstrukcji stalowych

1 zestaw
MOQ
negotiable
Cena £
Y83/F-250 2500KN Scrap Metal Baling Press  For Shipbreaking and Steel Structure Manufacturing
cechy Galeria opis produktu Rozmawiaj teraz.
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Hydruliczny baler metalowy
Model: Y83/F-250
Power (KW): 44/60
Działanie: Podręcznik
Siła nominalna (kn): 2500
Rozmiar komory (mm): 2000*1400*900 (możliwe do dostosowywania)
Sekcja Bale: 450*450
Stosowanie: Stocznia recyklingu ścieków
Podkreślić:

Hydrauliczne prasy do metalu do recyklingu

,

Recykling hydraulicznego koszenia aligatorów

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WANSHIDA
Orzecznictwo: ISO9001,CE
Numer modelu: Y83/F-250
Zapłata
Szczegóły pakowania: Godne morza
Czas dostawy: 25 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 30Set/miesiąc
opis produktu
Y83/F-250 2500KN Prasa do rozbijania statków i produkcji konstrukcji stalowych z złomu metalu

Prasa balingowa Y83/F-250 to wydajna, o dużej pojemności, prasa balingowa do złomu metalu do wyładowania z wyładowania, zaprojektowana do redukcji objętości ciężkich urządzeń.Posiada silną siłę baliwania 2500 kN (250 ton) i ekstra dużą skrzynkę ładowania 2000 mm × 1400 mm × 900 mm, jest zaprojektowany do przetwarzania nieporęcznych, lekkich złomu metalu o wysokiej przepustowości, takich jak końcowe kadłuby pojazdów, duże obudowy urządzeń i metalowe bębny.Jego unikalny mechanizm "wyładowania" automatycznie wyciąga gotowy balWykorzystując system sterowania ręcznego, ta prasa jest znana ze swojej solidnej konstrukcji i łatwości utrzymania, co czyni ją idealnym rozwiązaniem,efektywny kosztowo podstawowy aktyw dla złomowców i zakładów recyklingu, w których najwyższa trwałość jest najważniejsza.

Y83/F-250 2500KN Prasa do rozbijania statków i produkcji konstrukcji stalowych 0
Kluczowe cechy
  • Wyższa siła wytrysku i duża pojemność: siła 2500 kN w połączeniu z nadmierną skrzynką ładowania umożliwia przetwarzanie dużych ilości luźnego złomu na cykl, wytwarzając bardzo gęste,jednolite bały dla maksymalnej wydajności.
  • Unikalny system rozładowywania z wywrotem: po zakończeniu cyklu baliwania, bale jest automatycznie wyrzucane za pośrednictwem mechanizmu nachylania.i zmniejszona złożoność mechaniczna w porównaniu z systemami odpychania.
  • Konstrukcja ciężkoodporna: zbudowana ze wzmocnionej stali ciężkoodpornej i wzmocnionych komponentów krytycznych, aby zapewnić wyjątkową stabilność i długowieczność w warunkach ciągłego obciążenia o dużym wysiłku.
  • Silny system napędowy: wyposażony w opcjonalne silniki o mocy 44 kW lub 60 kW, zapewniające wystarczającą moc do skupiania nawet najbardziej wymagających złomu.
  • Manualne sterowanie dla niezawodności: posiada prosty system sterowania ręcznego. Zapewnia bezpośrednią, intuicyjną obsługę dla wykwalifikowanych pracowników, zapewniając prostotę, łatwe rozwiązywanie problemów,i niskie koszty utrzymaniaIdealne dla trudnych środowisk przemysłowych.
  • Wysoka efektywność kosztowa: oparta na sprawdzonej technologii wyładowywania ręcznego i wyładowywania wstrząsowego, zapewnia potężną wydajność przy optymalnej inwestycji początkowej i niższej długoterminowej konserwacji,zapewnienie doskonałego zwrotu z inwestycji.
Specyfikacje techniczne
Model Siła uderzeniowa (kN) Wielkość komory (mm) Rozmiar bale (mm) Moc silnika Metoda działania
Y83/F-250 2500 2000 × 1400 × 900 450 × 450 44/60 kW Kontrola ręczna
Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Jaka jest główna różnica między typami "Tumble-Discharge" a "Push-Out"?

Odpowiedź 1: Główną różnicą jest metoda wyrzucania.typ wyładowania w trybie przewrotowym przechyla komorę kompresyjną lub kolebkę baleWzornictwo wyładowania w trybie zwrotnym może zapewnić większą prostotę i trwałość w konkretnych zastosowaniach.

P2: Czy sterowanie ręczne oznacza niższą wydajność?

A2: Nie koniecznie. Podczas gdy ręczne sterowanie wymaga od operatora inicjowania każdego kroku, wykwalifikowany operator może utrzymać szybki tempo.który jest przydatny do złomu o nieregularnym kształcieWydaje się być niezawodny i łatwy w konserwacji, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla operacji, w których priorytetem jest wytrzymałość i niska utrzymanie nad pełną automatyzacją.

P3: Czy ta maszyna może bezpośrednio przetwarzać cały pojazd wycofany z eksploatacji?

Odpowiedź 3: Nie, nie można przetwarzać całego samochodu. Pojazdy muszą być wstępnie przetworzone i rozdrobnione za pomocą dedykowanej linii demontażowej samochodów lub najpierw obcięte.Prasa ta jest następnie używana do sprężania powstałych luźnych fragmentów ciała i skorup dla znacznego zmniejszenia objętości.

P4: Dlaczego dostępne są dwie opcje napędu silnika?

A4: silnik o mocy 44 kW jest standardową konfiguracją, wystarczającą do większości zastosowań.lub dla użytkowników wymagających szybszych czasów cyklu, zapewniając większą moc i prędkość.

Obszary zastosowań
  • Centrum demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV): do pakowania wstępnie przetworzonych blach nadwozia pojazdu.
  • Duże zakłady recyklingu złomu metalowego: obsługa dużych ilości złomu lekkiego z różnych gabarytów.
  • Duże zakłady recyklingu sprzętu: skompresowanie powłok metalowych z lodówek, pralek i klimatyzatorów.
  • Instalacje przetwarzające pojemniki metalowe: do balirowania beczek 200-litrowych i beczek chemicznych.
  • Rozbiórka statków i wytwarzanie konstrukcji stalowych: przetwarzanie odcięć płyt stalowych o lekkim rozmiarze.

Aby uzyskać więcej szczegółów lub poprosić o dostosowane rozwiązanie, skontaktuj się z naszym zespołem już dziś.

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Jerry Bian
Tel : +8613901528326
Pozostało znaków(20/3000)