Y83/F-250 2500KN Metallschrott-Ballingpress für den Schiffbruch und die Herstellung von Stahlkonstruktionen

Die Y83/F-250 ist eine leistungsfähige, effiziente Schrottballerpresse für Schwerlastverringerung.Mit einer kraftvollen Ballkraft von 2500 kN (250 Tonnen) und einer extra großen Ladekiste von 2000 mm × 1400 mm × 900 mm, ist es für die Verarbeitung sperriger, leichter Schrottmetalle mit hohen Durchsatzanforderungen wie Altfahrzeugkörper, große Gerätehülsen und Metalltrommeln konzipiert.Sein einzigartiger "Tumble-Discharge"-Mechanismus schiebt den fertigen Ballen automatisch abDiese Maschine ist bekannt für ihre robuste Konstruktion und einfache Wartung und ist somit ein idealerkostengünstiger Kernwert für Schrottwerften und Recyclinganlagen, bei denen letztendliche Haltbarkeit von größter Bedeutung ist.

• Überlegene Baling-Kraft und große Kapazität: Die 2500 kN-Kraft in Kombination mit der übergroßen Ladebox ermöglicht die Verarbeitung großer Mengen an losem Schrott pro Zyklus, wodurch eine hohe Dichte,einheitliche Ballen für maximale Effizienz.
• Ein einzigartiges Auslaufsystem: Nach Abschluss des Ballzyklus wird die Bälle automatisch über einen Neigungsmechanismus ausgestoßen.und reduzierte mechanische Komplexität im Vergleich zu Ausdrücksystemen.
• Schwerlastkonstruktion: mit verstärktem Schwerlaststahl und verstärkten kritischen Komponenten gebaut, um eine außergewöhnliche Stabilität und Langlebigkeit unter kontinuierlicher Hochlast zu gewährleisten.
• Leistungsstarkes Antriebssystem: Ausgestattet mit optionalem 44 kW oder 60 kW starken Motoren, die ausreichend Leistung liefern, um auch die schwierigsten Schrottmaterialien effizient zu komprimieren.
• Manuelle Steuerung für die Zuverlässigkeit: verfügt über ein einfaches manuelles Steuerungssystem, das eine direkte, intuitive Bedienung für qualifizierte Arbeiter bietet, die Einfachheit, einfache Fehlerbehebung,und geringe Wartungskosten, ideal für raue Industrieumgebungen.
• Hohe Kosteneffizienz: Basierend auf bewährter manueller Technologie bietet es leistungsstarke Leistungen bei optimaler Anfangsinvestition und geringerer langfristiger Wartung.Gewährleistung einer ausgezeichneten Kapitalrendite.

F1: Was ist der Hauptunterschied zwischen "Tumble-Discharge" und üblichen "Push-Out"-Typen?

A1: Der Hauptunterschied liegt in der Ausstoßmethode. Ein Ausstoßtyp verwendet einen hydraulischen Ram, um die Ballen horizontal herauszuschieben.der Typ der Sturzentladung neigt die Kompressionskammer oder die BallenwiegeDie Schlagentladung bietet für spezifische Anwendungen mehr Einfachheit und Langlebigkeit.

F2: Bedeutet die manuelle Steuerung eine geringere Effizienz?

A2: Nicht unbedingt. Während die manuelle Steuerung einen Bediener erfordert, um jeden Schritt zu initiieren, kann ein erfahrener Bediener ein schnelles Tempo beibehalten.der für unregelmäßig geformtes Schrott nützlich istEs zeichnet sich durch Zuverlässigkeit und einfache Wartung aus und ist somit ideal für Betriebsvorgänge geeignet, bei denen Robustheit und geringe Wartungsbedürfnisse der vollständigen Automatisierung Vorrang einnehmen.

F3: Kann diese Maschine ein komplettes Fahrzeug direkt verarbeiten?

A3: Nein, es ist nicht möglich, ein komplettes Fahrzeug zu verarbeiten.Diese Presse wird dann verwendet, um die resultierenden losen Körperfragmente und Muscheln für eine signifikante Volumenreduzierung zu komprimieren.

F4: Warum gibt es zwei Motoren-Leistungsoptionen?

A4: Der 44kW-Motor ist die Standardkonfiguration, die für die meisten Anwendungen ausreicht.oder für Benutzer, die schnellere Zykluszeiten benötigen, die eine höhere Leistung und Geschwindigkeit bieten.

• Abbruchfahrzeuge (ELV): für die Verpackung von vorverarbeiteten Fahrzeugkarosseriefolien.
• Große Metallschrottrecyclingwerke: Umgang mit großen Mengen von Leichtmetallschrott aus verschiedenen Branchen.
• Großanlagen zum Recyceln von Geräten: Verdichten von Metallschalen aus Kühlschränken, Waschmaschinen und Klimaanlagen.
• Einrichtungen zur Verarbeitung von Metallcontainern: Für 200-Liter-Balle und chemische Fässer.
• Schiffbruch und Stahlkonstruktion: Verarbeitung von Leichtmetallplatten.

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