La Y83/F-250 est une presse à balles pour métaux de rebut à décharge basculante, à haute capacité et efficace, conçue pour la réduction de volume intensive. Dotée d'une puissante force de pressage de 2500 kN (250 tonnes) et d'une boîte de chargement extra-large de 2000 mm × 1400 mm × 900 mm, elle est conçue pour traiter les métaux de rebut volumineux et de faible épaisseur avec des exigences de débit élevées, telles que les carrosseries de véhicules en fin de vie, les grandes coques d'appareils électroménagers et les fûts métalliques. Son mécanisme unique de "décharge basculante" bascule et éjecte automatiquement la balle finie, facilitant le transfert et l'empilage. Utilisant un système de contrôle manuel, cette presse est réputée pour sa construction robuste et sa facilité d'entretien, ce qui en fait un atout de base idéal et rentable pour les déchetteries et les installations de recyclage où la durabilité ultime est primordiale.
| Modèle | Force de pressage (kN) | Taille de la chambre (mm) | Taille de la balle (mm) | Puissance du moteur | Méthode de fonctionnement |
|---|---|---|---|---|---|
| Y83/F-250 | 2500 | 2000 × 1400 × 900 | 450 × 450 | 44/60kW | Commande manuelle |
Q1 : Quelle est la principale différence entre les types "à décharge basculante" et "à éjection" courants ?
R1 : La principale différence réside dans la méthode d'éjection. Un type à éjection utilise un vérin hydraulique pour pousser horizontalement la balle vers l'extérieur. En revanche, le type à décharge basculante incline la chambre de compression ou le berceau de la balle, permettant à la balle de glisser vers l'extérieur par gravité. La conception à décharge basculante peut offrir une plus grande simplicité et durabilité pour des applications spécifiques.
Q2 : La commande manuelle signifie-t-elle une efficacité moindre ?
R2 : Pas nécessairement. Bien que la commande manuelle nécessite qu'un opérateur lance chaque étape, un opérateur qualifié peut maintenir un rythme rapide. Son avantage est le contrôle total des actions de la presse, ce qui est utile pour les rebuts de forme irrégulière. Elle excelle en matière de fiabilité et de facilité d'entretien, ce qui la rend parfaite pour les opérations qui privilégient la robustesse et la faible maintenance plutôt que l'automatisation complète.
Q3 : Cette machine peut-elle traiter directement un véhicule en fin de vie complet ?
R3 : Non, elle ne peut pas traiter une voiture complète. Les véhicules doivent être prétraités et déchiquetés à l'aide d'une chaîne de démontage de voitures ou d'une cisaille dédiée au préalable. Cette presse est ensuite utilisée pour comprimer les fragments de carrosserie et les coques en vrac résultants pour une réduction de volume importante.
Q4 : Pourquoi deux options de puissance de moteur sont-elles disponibles ?
R4 : Le moteur de 44 kW est la configuration standard, suffisante pour la plupart des applications. L'option de 60 kW est une mise à niveau pour le traitement de rebuts particulièrement durs ou de grands volumes, ou pour les utilisateurs qui ont besoin de temps de cycle plus rapides, offrant plus de puissance et de vitesse.
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