Als die Menge an Schrott anstieg, sah sich eine Recyclingfirma in Jiangxi mit Einschränkungen bei der Verarbeitung schwerer, langer und unregelmäßiger Stahlschrott konfrontiert.Die vorhandene Ausrüstung und die manuellen Vorbereitungsmethoden waren nicht mehr effizient genug für die sich verändernden Materialmischungen und Produktionsanforderungen.

Nach dem Vergleich mehrerer Bearbeitungslösungen wählte der Kunde eine1,000-Tonnen-Gantry-SchereDie Maschine wurde hergestellt, getestet, für den Transport vorbereitet und an den Standort des Kunden in Jiangxi geliefert, um das Schneiden von Schrott und die nachgelagerte Handhabung zu verbessern.

Um die kommerziellen Informationen des Kunden zu schützen, wird in diesem Fall der Firmenname, der Kaufpreis oder die nicht überprüften Produktionszahlen nicht bekannt gegeben.es konzentriert sich auf den Auswahlprozess und die praktischen Überlegungen, die anderen Schrottrecyclingunternehmen helfen können.

Der Kunde erhält Schrott aus verschiedenen Quellen. Materialgrößen, Dicken, Formen und Massendichte variieren von Charge zu Charge.

Einige Schrottteile können direkt geladen oder verarbeitet werden, während lange Strukturstahlteile, Plattenabschnitte, demontierte Schrottteile,und unregelmäßige schwere Teile müssen vor dem Transport oder der weiteren Verarbeitung verkleinert werden.

Das ursprüngliche Verfahren des Kunden hatte einige Schwierigkeiten:

• Lange Schrottfläche in übermäßigen Mengen
• Unregelmäßiges Material reduziert die Ladeeffizienz
• Das Handschneiden mit der Flamme war langsam und arbeitsintensiv
• Leichte und schwere Schrottmischungen verursachten eine instabile Verarbeitungsleistung
• Nachgelagerte Käufer benötigten mehr überschaubare Schrottgrößen
• Die bestehende Ausrüstung konnte den erwarteten Anstieg der Arbeitsbelastung nicht unterstützen

Der Kunde benötigte daher mehr als eine Maschine, die für ein bestimmtes Material konzipiert war, sondern eine schwere Schneidlösung, die in der Lage war, eine relativ komplexe Schrottmischung zu behandeln.

Bei der Auswahl eines Portalschers sollte niemals allein die Schneidkraft entscheidend sein, sondern auch die Materialart, die maximale Größe, die Dicke, die erforderliche Kapazität, die Lademethode und die tägliche Arbeitszeit.

Auf der Grundlage der beabsichtigten Anwendung des Kunden bot ein 1.000-Tonnen-Gantry-Schere eine geeignete Lösung für die Verarbeitung von Schrott mit größerer Dicke, Festigkeit und Volumen.

Eine höhere Schneidkraft ermöglicht es der Maschine, eine größere Bandbreite an schwerem Schrott zu bewältigen und verringert das Risiko eines fehlgeschlagenen Schneidens, wenn das Material dick oder dicht gestapelt ist.

Dies bedeutet jedoch nicht, daß jeder Metallgegenstand ohne Kontrolle geladen werden kann.und spezielle hochfeste Legierungen müssen noch anhand ihrer tatsächlichen Abmessungen und Materialeigenschaften bewertet werden.

Für Recyclingbetriebe mit einem stabilen Schrottvorrat und einer höheren täglichen Arbeitsbelastung kann eine 1.000-Tonnen-Maschine anspruchsvollere Schneidarbeiten unterstützen.

Durch die koordinierten Funktionen der Fütterungskiste, des Kompressionssystems, des Schubmechanismus und des Schneidkopfes können lange und lose Schrottteile allmählich in den Schneidbereich gebracht werden.Dies verringert die Zeit, die durch wiederholte manuelle Positionierung verloren geht.

Nach dem Schneiden sind Schrottstücke in der Regel leichter zu stapeln und zu beladen.Durch überschaubare Abmessungen können die Probleme verringert werden, die durch lange Materialien entstehen, die sich über die Karosserie hinaus erstrecken oder übermäßig viel Platz im Garten einnehmen..

Eine einheitliche Abmessung des Schrottes kann die Handhabungsfreundlichkeit verbessern, obwohl das tatsächliche Ladegewicht immer noch von der Materialdichte, dem Lkw-Typ und den lokalen Verkehrsvorschriften abhängt.

Die Maschine wurde nicht nur deshalb ausgewählt, weil eine größere Schneidkraft attraktiver erschien.

Vor der Produktion mussten die wichtigsten Schrottkategorien ermittelt werden, darunter:

• Stahlplatten und Plattenabschnitte
• Strukturstahl
• Schrott und Schrottbügel
• Rohre und unregelmäßige Teile aus Stahl
• Das Verhältnis von leichtem Schrott zu schwerem Schrott

Genaue Materialinformationen helfen bei der Bestimmung der Fütterungskiste, des Blades, der Kompressionsanordnung und der hydraulischen Konfiguration.

Ein 1000-Tonnen-Gantry-Schere arbeitet normalerweise mit einem Material-Handler, Grab-Kran oder Oberkran.und Ort des Schrotthaufens.

Wenn der Materialbearbeiter zu weit von der Zufuhrbox entfernt ist oder nicht ausreichend Drehraum zur Verfügung steht,die tatsächliche Produktionsrate kann durch langsame Belastung eingeschränkt werden, selbst wenn die Portalschere selbst eine ausreichende Kapazität aufweist.

Die Grundrisse des Standorts sollte folgende Aspekte berücksichtigen:

• Lagerfläche für Rohschrot
• Position des Materialbearbeiters
• Ausrichtung der Fütterungskiste
• Abschlagfläche
• Zugriff auf Lastwagen
• Instandhaltungsraum um die Hydraulik-Anlage und das Elektrofach

Bei einer 1000-Tonnen-Maschine beeinflusst die hydraulische Stabilität direkt die Zykluskonsistenz und die Lebensdauer.

Während der Herstellung und Prüfung ist darauf zu achten:

• Stabiler Betriebsdruck
• Koordinierte Zylinderbewegung
• Leckagen bei Hochdruckrohren und -befestigungen
• Temperatur des Hydrauliköls
• Ventilantwort
• Notstopp- und Verriegelungsfunktionen

Vor der Lieferung nach Jiangxi wurde die Maschine ohne Last und Funktionstests durchgeführt.aber um den gesamten Betriebszyklus zu überprüfen.

Zu den typischen Kontrollen gehören:

• Motor und Hydraulikpumpe
• Druckmechanismus
• Kompressionsbewegung
• Schnittkopfbewegung
• Knöpfe und Steuerfunktionen
• Grenzschalter und Sicherheitsschutz
• Wasserleitungen und Verbindungspunkte
• Anomalie bei Lärm und Temperaturanstieg bei wiederholten Zyklen

Nachdem der Zustand der Maschine bestätigt war, konnte mit dem Abbau, dem Schutz und der Transportvorbereitung begonnen werden.

Ein 1000-Tonnen-Gantry-Schere ist eine große und schwere Maschine, die nicht wie gewöhnliche Industrieanlagen transportiert werden kann.

Die Maschine muss je nach Abmessungen, Gewicht und Straßenverhältnissen in geeignete Transportabschnitte unterteilt werden.

Zu den wichtigen Transportvorbereitungen gehören:

• Bestätigung der tatsächlichen Größe und des tatsächlichen Gewichts der einzelnen Abschnitte
• Nummern für abnehmbare Bauteile
• Versiegelung hydraulischer Verbindungen gegen Kontamination
• Schutz elektrischer Teile vor Feuchtigkeit und Aufprall
• Sicherung von Zylindern, Rohren und beweglichen Bauteilen
• Bestätigung der Tragfähigkeit am Standort des Kunden
• Überprüfung, ob schwere Verkehrsfahrzeuge den Standort betreten können

Für den Kunden bedeutet die Ankunft der Maschine nicht die sofortige Produktion, sondern das Fundament, die Stromversorgung, das Hydrauliköl, die Hebegeräte und das Installationsteam müssen im Voraus vorbereitet sein.

Das Fundament sollte nach den Zeichnungen des Lieferanten und den Anforderungen an die Belastung gebaut werden.und die Qualität des Fundaments beeinflusst direkt die Stabilität der Maschine.

Der Kunde sollte Spannung, Frequenz, Phase, Transformatorkapazität und Kabelgröße bestätigen.

Eine unzureichende Leistungskapazität kann zu einem schwierigen Starten, zu einem übermäßigen Spannungsabfall oder zu wiederholten Schutzfahrten führen.

Hydrauliköl wird normalerweise vor Ort bezogen und nicht über eine lange Strecke in die Maschine transportiert.

Vor dem Befüllen muss der Ölbehälter, das Befüllwerkzeug und die Ölbehälter sauber sein.

Es ist wichtig, dass die entsprechenden Krane, Gabelstapler oder Hebwerkzeuge entsprechend dem tatsächlichen Gewicht der Bauteile angeordnet werden.und zukünftige Maschinenbetreiber sollten auch zur Unterstützung der Installation und Inbetriebnahme zur Verfügung stehen.

Für Unternehmen, die hauptsächlich leichte Schrott oder relativ kleine Tagesmengen verarbeiten, kann eine übergroße Maschine die Investition erhöhen,Stromverbrauch, und Wartungskosten.

Ein 1000-Tonnen-Gantry-Schere kann jedoch in Betracht gezogen werden, wenn:

• Schwere Platten, Stahlkonstruktionen und zerlegter Schrott sind üblich
• Schrott ist lang, sperrig und unregelmäßig
• Die Produktivität wird durch manuelles Schneiden der Flamme begrenzt.
• Das tägliche Verarbeitungsvolumen ist relativ hoch
• Lkw-Ladung und Effizienz der Werft müssen verbessert werden
• Der Kunde will eine kontinuierlichere mechanische Bearbeitungslinie

Vor dem Kauf sollte der Käufer echte Materialfotos, maximale Abmessungen, Dickenbereiche und Zielkapazität angeben.000 t kann leicht zu einer ungeeigneten Konfiguration führen..

Die Lieferung dieses 1000-Tonnen-Gantry-Scherers nach Jiangxi basierte auf dem Bedarf des Kunden, die Verarbeitung von Schrott zu verbessern.

Der Wert des Projekts beschränkte sich nicht nur auf eine größere Schneidkraft, sondern auch auf die Schaffung eines stabileren Prozesses für das Beladen, Komprimieren, Schneiden und Entladen.

Mit der passenden Auswahl der Maschinen, den Fabrikprüfungen, der Transportplanung und der Vorbereitung des Standorts kann der Kunde die mit der Inbetriebnahme großer Maschinen normalerweise verbundenen Schwierigkeiten verringern.

Unternehmen, die ihre Schrottverarbeitungskapazität verbessern wollen, sollten sich drei praktische Fragen stellen:

1. Kann die Maschine die am Standort eingegangenen Hauptmaterialien verarbeiten?
2. Kann das Lade- und Entladesystem einen kontinuierlichen Betrieb unterstützen?
3. Ist die erwartete Kapazität im Verhältnis zu den Investitions- und Betriebskosten angemessen?

Nur wenn die Maschinenspezifikationen, die Schrottbedingungen und der Arbeitsprozess auf der Baustelle übereinstimmen, kann ein 1.000-Tonnen-Gantry-Scher eine zuverlässige Produktionskapazität anstelle einer einfach größeren Maschine erreichen.