জুলাই 2025-এ, দক্ষিণ আফ্রিকার গওতেং-এর একটি স্ক্র্যাপ প্রক্রিয়াকরণ ইয়ার্ডে একটি ওয়ানশিদা Y83Q-4000 (400-টন বেলার শিয়ার) স্থাপন করা হয়েছিল।
বহু বছর ধরে, কোম্পানিটি তিনটি অবিরাম সমস্যা নিয়ে জর্জরিত ছিল: বিদ্যুতের অস্থির সরবরাহ, শ্রম খরচ বৃদ্ধি এবং অত্যন্ত মিশ্র স্ক্র্যাপ যা দক্ষতার সাথে প্রক্রিয়া করা কঠিন।
এই মেশিনের আগমনের সাথে, ব্যবসাটি অবশেষে খরচ চাপ, জটিল কাঁচামাল এবং অপ্রত্যাশিত বিদ্যুৎ ঘাটতি দ্বারা পরিপূর্ণ পরিবেশে উৎপাদন স্থিতিশীল করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছে।
![]()
![]()
দক্ষিণ আফ্রিকার বিদ্যুতের সংকট একটি জাতীয় স্তরের চ্যালেঞ্জ।
পরিকল্পিত ব্ল্যাকআউটগুলি দিনে বহুবার শিল্প কার্যক্রমকে ব্যাহত করে:
মেশিনগুলি অবিরাম চক্র বজায় রাখতে পারে না
বারবার পুনরায় চালু করা পাম্প এবং মোটরগুলির ক্ষতি করে
বিদ্যুৎ কমে গেলে জ্যামিং এড়াতে উৎপাদন কমাতে হয়
প্ল্যান্ট ম্যানেজার যেমন বলেছেন:
“আমাদের কাছে উপাদান নেই তা নয়। আমরা কেবল অবিরামভাবে কাজ করতে পারি না।”
দক্ষিণ আফ্রিকার শ্রমিক প্রতি শ্রম খরচ অনেক উন্নয়নশীল বাজারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
চ্যালেঞ্জের সাথে যুক্ত করে, নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে, বেশিরভাগ স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড রাতের বেলা কাজ করা এড়িয়ে চলে, যা দৈনিক কার্যকরী কাজের সময় কমিয়ে দেয়।
ঐতিহ্যবাহী কাটিং বা বালিং সরঞ্জামের জন্য একাধিক অপারেটরের প্রয়োজন হয় — যা অপারেটিং খরচ আরও বাড়িয়ে তোলে।
দক্ষিণ আফ্রিকার স্ক্র্যাপ সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:
একটি একক-ফাংশন শিয়ার বা বেলার এই পরিসরটি দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে পারে না।
গ্রাহকের এমন একটি মেশিনের প্রয়োজন ছিল যা:
Y83Q-4000 প্রতিটি প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলেছে।
লোড-শেডিং-প্রতিরোধী হাইড্রোলিক সিস্টেম: দ্রুত পুনরায় চালু, কোন জ্যামিং নেই
ওয়ানশিদা দক্ষিণ আফ্রিকার বিদ্যুতের অবস্থার জন্য হাইড্রোলিক সার্কিট অপটিমাইজ করেছে:
বিদ্যুৎ হঠাৎ কাটলে উপাদানের জ্যামিং হয় না
প্রিহিটিং ছাড়াই অবিলম্বে পুনরায় চালু
কম ইনরাশ কারেন্ট, বৈদ্যুতিক চাপ এড়ানো
গ্রাহক রিপোর্ট করেছেন:
“আমাদের অন্যান্য মেশিনের তুলনায়, এই মেশিনটি লোড শেডিং থেকে সবচেয়ে কম ক্ষতিগ্রস্ত হয়।”
আপগ্রেডের আগে, ইয়ার্ড ব্যবহার করত:
1 শিয়ার মেশিন
1 উল্লম্ব বেলার
4 জন কর্মীর একটি দল
এখন, একটি Y83Q-4000 এর সাথে, শুধুমাত্র দুইজন অপারেটরের প্রয়োজন।
দক্ষিণ আফ্রিকার শ্রম খরচ (প্রায়শই প্রতি কর্মী/মাসে 6,000–8,000 ZAR) বিবেচনা করে, ইয়ার্ডটি আনুমানিক সাশ্রয় করে150,000–200,000 ZAR প্রতি বছরশুধু শ্রমের উপর।
উচ্চতর বেলের ঘনত্ব দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন খরচ কমায়
পরিবহন দক্ষিণ আফ্রিকার স্ক্র্যাপ শিল্পের বৃহত্তম খরচগুলির মধ্যে একটি।
স্ক্র্যাপ প্রায়শই অভ্যন্তরীণ এলাকা থেকে বন্দরগুলিতে 300–800 কিলোমিটার পাড়ি দেয়।
Y83Q-4000-এ পরিবর্তন করার পরে:
বেলের ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে30–50%
ট্রাক লোডিং ভলিউম বৃদ্ধি পেয়েছে~30%
প্রতি ট্রিপে সাশ্রয় হয়800–1200 ZAR
বার্ষিক লজিস্টিক সাশ্রয় ছাড়িয়ে যায়100,000 ZAR
গ্রাহক বলেছেন:
“আমরা আগে অনেক বাতাস পাঠাতাম। এখন আমরা কঠিন ইস্পাত পাঠাই।”
Y83Q-4000 এতে পারদর্শী:
পাতলা শীট এবং গাড়ির বডির অংশ
ধ্বংসাবশেষ স্ক্র্যাপ
রড এবং নির্মাণ বর্জ্য
সরঞ্জামের শেল
মিশ্র হালকা উপকরণ
কাটার আগে অতিরিক্ত আকারের টুকরা প্রি-কম্প্রেস করা হয়
মেশিনটি প্রথমে বড় বা পাতলা উপাদানকে সংকুচিত করে, তারপর এটি কাটে, যা ব্লেডের পরিধান কমায় এবং সিস্টেমের লোড কমায়।
5সহজ রক্ষণাবেক্ষণ + মেশিনের সাথে খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করা হয়
যেহেতু রাতের মেরামত কাজ দক্ষিণ আফ্রিকায় অনিরাপদ এবং প্রায়শই এড়ানো হয়, তাই মেশিনটি এর সাথে পাঠানো হয়েছিল:
অতিরিক্ত সিল
ব্লেড
ফিল্টার
প্রধান হাইড্রোলিক ভালভ
এটি অন-সাইট কর্মীদের বহিরাগত টেকনিশিয়ানদের জন্য অপেক্ষা না করে দিনের বেলা বেশিরভাগ সমস্যা সমাধানের অনুমতি দেয়।
অপারেশনের তিন মাস পর, ইয়ার্ড কর্মক্ষমতা ডেটা সরবরাহ করেছে:
তাদের চূড়ান্ত মূল্যায়ন:
“এই মেশিনটি দক্ষিণ আফ্রিকার বাজারের জন্য উপযুক্ত।
এটি মিশ্র স্ক্র্যাপ পরিচালনা করে, এটি লোড শেডিংয়ের অধীনে স্থিতিশীল থাকে এবং এটি আমাদের কম খরচে আরও বেশি ইস্পাত বন্দরে পাঠাতে সাহায্য করে।”