Talaşlı imalat, otomotiv parçaları imalatı, alüminyum profil işleme, döküm ve donanım üretiminde metal talaşları yalnızca üretimin bir yan ürünü gibi görünebilir. Ancak birçok fabrika için bunlar daha gözle görülür bir maliyet sorunu haline geliyor.

Geçmişte birçok fabrika alüminyum talaşlarını, demir talaşlarını, çelik talaşlarını, bakır talaşlarını, pirinç talaşlarını veya dökme demir talaşlarını kutularda, büyük torbalarda veya hurda alanlarında toplayarak işliyordu. Miktar yeterli olduğunda geri dönüşümcüler bunları toplardı.

Ancak son yıllarda daha fazla müşteri pratik bir sorunu fark etti: Metal talaşlarının geri dönüşüm değeri var, ancak gevşek nakliye gerçek kârı azaltıyor.

Metal talaşları özel malzemelerdir. Yoğunlukları kararsızdır, şekilleri genellikle kabarıktır ve yağ, soğutucu veya nem içerebilirler. Birçok müşteri aynı durumla karşı karşıyadır: Ellerinde birkaç ton metal talaşı olabilir, ancak kamyonu yüklerken kamyon, maksimum ağırlık kapasitesine ulaşmadan çok önce tam hacme ulaşır. Başka bir deyişle, müşteriler bir kamyonun tamamını öder ancak kamyonun yükünü tam olarak kullanmazlar.

Bu nedenle daha fazla fabrika Metal Talaş Briketleme Makinesi, Hurda Briketleme Presi ve Metal Talaş Briketleme Presi çözümlerini düşünüyor. Müşteriler için briketleme yalnızca metal talaşların bloklar halinde preslenmesinden ibaret değildir. Bu, malzeme yoğunluğunun arttırılması, hacmin azaltılması, yükleme verimliliğinin arttırılması ve uzun vadeli lojistik ve saha yönetimi maliyetlerinin düşürülmesi ile ilgilidir.

Müşteri açısından bakıldığında nakliye maliyetlerinin artması sadece navlun fiyatlarındaki artışlardan kaynaklanmıyor. Daha derindeki sorun, gevşek metal talaşlarının taşınması kolay malzemeler olmamasıdır.

Metal talaşlarla ilgili en büyük sorun hacimdir. Alüminyum talaşlar, torna talaşları, delme talaşları, kıvrık talaşlar ve ince talaşlar genellikle çok gevşektir ve içlerinde birçok hava boşluğu bulunur.

Müşteriler için bu gerçek bir maliyet sorunu yaratır:

• kamyon hacim olarak dolu ancak ağırlık olarak dolu değil;
• aynı hurda ağırlığı için daha fazla sefere ihtiyaç vardır;
• ton başına nakliye maliyeti artar;
• yükleme sıklığı artar;
• forklift ve işçilik süresi artar;
• Geri dönüşümcüler, taşımanın daha az verimli olması nedeniyle daha düşük bir fiyat sunabilir.

Fabrika geri dönüşüm tesisinden, dökümhaneden veya yeniden eritme tesisinden uzakta olduğunda bu sorun daha ciddi hale gelir. Taşıma mesafesi ne kadar uzun olursa, düşük yoğunluklu taşıma da o kadar pahalı olur.

İşleme atölyelerinden çıkan birçok metal talaşı kesme sıvısı, yağlama yağı veya nem içerir. Bu gevşek yağlı talaşlar doğrudan torbalara veya kamyonlara yüklenirse damlama, kirlenme, koku ve temizlik sorunlarına neden olabilir.

Müşteri sadece nakliye ücretini ödemiyor. Başka maliyetler de var:

• kirli kutular ve büyük torbalar;
• atölye zeminindeki yağ lekeleri;
• yükleme alanının etrafının temizlenmesi;
• kesme sıvısı kaybı;
• çevre yönetimi baskısı;
• Yüksek yağ veya nem içeriği nedeniyle fiyat indirimleri.

Alüminyum talaşları, bakır talaşları ve pirinç talaşları gibi değerli malzemeler için, malzemenin kötü durumu nihai geri dönüşüm değerini düşürebilir. Fabrika bir işlem adımından tasarruf etmiş gibi görünebilir ancak nakliye ve geri dönüşüm fiyatından daha fazla para kaybeder.

Gevşek metal talaşlarının işlenmesi kolay değildir. Fabrikalar genellikle elle küreklemeye, forkliftle taşımaya, çöp kutusu değiştirmeye veya büyük torba yüklemeye ihtiyaç duyar. Uzun kıvrılmış talaşlar ve keskin talaşlar torbaları kesebilir ve ekstra temizlik işi gerektirebilir.

Maliyeti hesaplarken müşteriler genellikle yalnızca nakliye fiyatına bakar ancak aşağıdaki gibi gizli maliyetleri göz ardı eder:

• temizlik ve taşıma için işçilik süresi;
• forklift çalışma süresi;
• çöp kutusu devir verimliliği;
• büyük çanta hasarı;
• hurda depolamanın kapladığı alan;
• atölye 5S yönetimi üzerindeki baskı.

Metal talaş üretimi artmaya devam ettikçe bu gizli maliyetler giderek daha belirgin hale gelir.

Müşterilerin en çok önemsediği soru şudur: Metal talaş briketleme sonrasında nakliye maliyetinden ne kadar tasarruf edilebilir?

Her fabrika için sabit bir cevap yoktur çünkü gerçek tasarruflar malzeme türüne, talaş şekline, yağ içeriğine, briket yoğunluğuna, nakliye mesafesine, kamyon tipine ve yerel navlun oranına bağlıdır. Ancak maliyet tasarrufunun mantığı açıktır: aynı ağırlıktaki metal talaşlar için briketleme hacmi azaltır, yükleme yoğunluğunu artırır ve taşıma sıklığını azaltır.

Hidrolik briketleme presi, gevşek metal talaşlarını silindirik veya blok şekilli briketler halinde sıkıştırır. Briketleme sonrasında malzeme yoğunluğu artar ve depolama hacmi azalır.

Müşteriler için en doğrudan değişiklik daha az sevkiyattır. Daha önce birden fazla toplama gerektiren gevşek metal talaşları, briketleme sonrasında daha az sayıda sevkiyatta birleştirilebilir. Kamyon yolculukları azaldığında araç maliyeti, sürücü maliyeti, yükleme süresi ve saha koordinasyon maliyeti de azalır.

Örneğin, bir fabrika halihazırda haftada birkaç kez gevşek alüminyum talaşları gönderiyorsa, briketleme onun daha az sıklıkta sevkiyat yapmasına olanak sağlayabilir. Kamyon başına navlun maliyeti değişmese bile ton başına taşıma maliyeti düşebilir.

Gevşek metal talaşları genellikle "tam ağırlık değil, tam hacim" sorununa neden olur. Briketleme sonrasında malzeme yoğunluğu daha yüksek olduğundan kamyonlar etkin yük kapasitesine daha yakın taşıma yapabilir.

Bu özellikle uzun mesafe taşımacılığı için önemlidir. Nakliye şirketleri genellikle kamyona, mesafeye veya sevkiyat düzenlemesine göre ücret alır. Müşteri daha az ağırlık yüklediği için maliyet çok fazla düşmeyecektir. Müşteri kamyon başına daha fazla faydalı metal ağırlığı yükleyebiliyorsa ton başına maliyet daha makul hale gelir.

Nakliye maliyeti yalnızca kamyonun fabrikadan çıkmasıyla gerçekleşmez. Gevşek metal talaşlarının uzun süreli depolanması aynı zamanda değerli atölye veya depo alanını da tüketir.

Gevşek talaşlar, kutular, büyük torbalar veya ayrı depolama alanları gerektirir. Forklift yollarını tıkayabilir ve üretim alanını dağınık hale getirebilirler. Briketlemeden sonra metal talaşları düzenli katı briketlere dönüşür. İstiflenmesi, tartılması, saklanması ve yönetilmesi daha kolaydır.

Bu, müşterilere aşağıdaki konularda yardımcı olur:

• hurda depolama alanını azaltın;
• silo devir baskısını azaltın;
• tartmayı kolaylaştırmak;
• daha iyi bir geri dönüşüm fiyatı bekleyin;
• Sınırlı depolama alanı nedeniyle düşük fiyata zorunlu sevkiyattan kaçının.

Çoğu geri dönüşümcü, taşınması, depolanması ve fırınlara beslenmesi daha kolay olduğundan normal, yüksek yoğunluklu briketleri tercih eder. Briketleme aynı zamanda malzemenin karışması ve kararsız yağ veya nem içeriği riskinin azaltılmasına da yardımcı olur.

Bu, briketlemenin her zaman geri dönüşüm fiyatını büyük ölçüde artıracağı anlamına gelmez. Ancak gevşek, ıslak, yağlı veya karışık malzemeden kaynaklanan fiyat kesintisi riskini azaltabilir. Düzenli olarak metal talaşı satan fabrikalar için malzemenin istikrarlı bir formu da daha güçlü bir pazarlık noktasıdır.

Bir fabrika ara sıra az miktarda metal talaşı üretiyorsa, briketleme presi ilk öncelik olmayabilir. Ancak müşteri aşağıdaki koşullara sahipse briketleme ciddi bir değerlendirmeye değerdir.

• Fabrika her gün veya her hafta düzenli olarak metal talaşı üretmektedir.
• Malzeme, iyi geri dönüşüm değeri olan alüminyum talaşları, çelik talaşları, demir talaşları, bakır talaşları, pirinç talaşları veya dökme demir talaşlarını içerir.
• Gevşek talaşlar çok fazla kutu veya depolama alanı kaplıyor.
• Nakliye mesafesi uzun ve aylık navlun maliyeti yüksektir.
• Kamyonlar genellikle hacim olarak doludur ancak ağırlık olarak dolu değildir.
• Geri dönüşümcüler genellikle yağ, nem veya gevşek malzeme durumu nedeniyle fiyattan düşerler.
• Şirket atölye 5S'yi, çevre kontrolünü ve standartlaştırılmış hurda işlemeyi geliştirmek istiyor.

Bu müşteriler için metal talaş briketleme makinesi yalnızca bir atık işleme makinesi değildir. Lojistik maliyetini azaltan, hurda değerini artıran ve saha yönetimini optimize eden bir araçtır.

Metal Talaş Briketleme Makinesi satın almadan önce müşteriler basit bir hesaplama yapabilirler.

Bir ay içinde üretilen alüminyum talaşlarının, demir talaşlarının, çelik talaşlarının, bakır talaşlarının veya diğer metal talaşlarının toplam miktarını kaydedin. Çıktı ne kadar kararlı olursa briketlemenin değerini değerlendirmek o kadar kolay olur.

Aylık alım sıklığını, kamyon başına yükü ve kamyon başına fiili yüklü ağırlığı kaydedin. Kamyonlar genellikle hacim olarak dolu ancak ağırlık olarak dolu değilse, briketlemenin açık bir maliyet tasarrufu potansiyeli vardır.

Metal talaş kutuları, büyük torbalar ve depolama alanlarının ne kadar yer kapladığını kontrol edin. Hurda alanı üretim rotalarını veya depo düzenini etkiliyorsa briketleme yer açmaya yardımcı olabilir.

Metal talaşları çok fazla kesme sıvısı içeriyorsa, briketleme işlemi, kalan sıvının bir kısmını toplamak üzere sıkıştırabilir. Bu, yağlı hurda sorunlarını azaltır ve kesme sıvısı değerinin bir kısmını geri kazanabilir.

Ekipman satın almadan önce müşteriler geri dönüşümcünün briket boyutu, malzeme ayrımı, yağ içeriği ve paketleme yöntemi gereksinimlerini doğrulamalıdır. Bu, briketlenmiş malzemenin satışını kolaylaştırır.

Makul bir metal talaş briketleme çözümü yalnızca ana preyi değil aynı zamanda besleme hunisini, vidalı konveyörü, kaldırma konveyörünü, sıvı toplama sistemini, boşaltma konveyörünü ve kontrol sistemini de içerebilir.

Tipik bir süreç:

1. metal talaşları işleme ekipmanından veya kutulardan toplanır;
2. talaşlar bir hazne veya konveyör aracılığıyla briketleme presine beslenir;
3. hidrolik sistem talaşları yüksek basınç altında sıkıştırır;
4. kesme sıvısının veya artık sıvının bir kısmı sıkılarak çıkarılır ve toplanır;
5. briketler makineden boşaltılır;
6. bir konveyör briketleri kutulara, büyük torbalara veya paletlere gönderir;
7. Briketler tartılır, depolanır ve gönderilir.

Bu süreç sayesinde müşteriler gevşek, dağınık ve yer kaplayan hurda işlemeyi daha organize, kontrol edilebilir ve ölçülebilir bir geri dönüşüm sürecine dönüştürebilir.

WANSHIDA, hidrolik metal geri dönüşüm ekipmanı imalatında yaklaşık 40 yıllık deneyime sahiptir. Küresel müşteriler için metal balya makineleri, briketleme presleri, portal makasları, konteyner makasları, timsah makasları ve balya makasları sağlıyoruz.

Metal talaş briketleme projelerinde sadece baskı kuvveti ve kapasitesine odaklanmıyoruz. Ayrıca, müşterinin gerçek malzeme durumuna ve maliyet sorunlarına dayalı olarak aşağıdakiler de dahil olmak üzere ekipman öneriyoruz:

• metal talaş malzemesi;
• talaş şekli ve boyutu;
• yağ ve nem durumu;
• saatlik veya günlük kapasite;
• hedef briket boyutu;
• besleme yöntemi;
• boşaltma ve torbalama yöntemi;
• yerel voltaj ve kurulum koşulları;
• Mevcut taşıma ve depolama yöntemi.

WANSHIDA'nın kendi fabrikası ve mühendislik ekibi vardır. Besleme bunkerlerini, vidalı konveyörleri, kaldırma konveyörlerini, boşaltma konveyörlerini, big bag yükleme çözümlerini ve elektrik kontrol sistemlerini müşterinin sahasına göre özelleştirebiliriz. Makineler CE ve ISO9001 standartlarına uygun, bir yıl garantili ve uzun süreli teknik destekle üretilebilmektedir.

Müşteriler için doğru Hurda Briketleme Presini seçmek yalnızca metal talaş hacmini azaltmakla ilgili değildir. Hurda elleçlemeyi pasif temizlemeden aktif maliyet kontrolüne dönüştürmekle ilgilidir.

Briketleme makinesinin gerekli olup olmadığını düşünüyorsanız öncelikle aşağıdaki bilgileri hazırlayabilirsiniz:

• ana metal talaş malzemesi;
• günlük veya aylık çip çıkışı;
• mevcut aylık taşıma sıklığı;
• kamyon başına gerçek yüklü ağırlık;
• aylık ulaşım maliyeti;
• talaşların yağ veya nem içerip içermediği;
• mevcut hurda depolama alanı;
• briketlenmiş malzeme için geri dönüşümcü gereksinimleri;
• otomatik besleme veya boşaltma torbalamasının gerekli olup olmadığı.

Bu bilgi ne kadar net olursa tedarikçinin doğru modeli önermesi de o kadar kolay olur. Ayrıca müşterinin yatırımın değerli olup olmadığına karar vermesine yardımcı olur.

Metal talaş taşımanın artan maliyetinin temel nedeni düşük malzeme yoğunluğu, zayıf kamyon yükleme verimliliği ve yüksek taşıma maliyetidir. Birçok fabrika için gevşek metal talaşlarını sevk etmeye devam etmek, alan, hava boşlukları ve verimsiz lojistik için ödeme yapmak anlamına gelir.

Briketleme sadece ekstra bir işlem adımı değildir. Yoğunluğu artırır, hacmi azaltır, taşıma sıklığını azaltır, depolamayı iyileştirir ve daha kararlı bir malzeme formu oluşturur. Bu, müşterilerin hurda geri dönüşüm maliyeti üzerinde kontrolü yeniden kazanmalarına yardımcı olur.

Üretim şirketleri maliyet kontrolü, çevre yönetimi ve geri dönüşüm verimliliğine daha fazla önem verdikçe metal talaş briketleme, lojistik ve atık yönetimini geliştirmek isteyen fabrikalar için önemli bir seçim haline geliyor.